2019黄河口（东营）国际公路自行车赛落幕

　　新华社北京9月1日电 “有点遗憾，黄河没能实现进入前五的口东目标。”泰山瑞豹中国车队的营国孔文生笑着说。作为业余车队的行车一名车手，他和队友已经在1日完成了“大飞跃”：在一项国际赛事中和职业车队同场竞技。赛落

　　在1日结束的黄河中国路通·2019黄河口（东营）国际公路自行车赛中，泰山瑞豹中国车队和黄岛漫步Racing Team车队是口东20支参赛队中仅有的两支业余车队，他们在三站2019黄河口（东营）自行车巡回赛中脱颖而出获得参赛资格。营国

　　在1日的行车100公里国际赛中，104名车手中仅有79人完赛。赛落而最终两支业余车队在与职业洲际队的黄河同场比拼中表现得出乎所有人预料：个人方面，泰山瑞豹中国车队的口东黄广鸿是两支业余队中成绩最好的选手，在104名参赛选手中排第16位，营国孔文生则排在第18位；团体成绩方面，行车泰山瑞豹中国车队位居第九，赛落黄岛漫步Racing Team车队位居第13。

　　孔文生说，当自己真的身在那些职业车手之中时，“真的是一种荣耀”。他说：“我已经骑车10年了，以前从没有想过自己能与职业车队同场比赛，这次是我有生以来参加的级别最高的比赛，真是人生到达了高潮。”

　　这样的结果也让赛事总监李叶更坚定了当初让业余车队晋升职业赛的决定。“我们想赋予比赛一个新的定义，那就是展现平凡人的闪闪发光时刻，于是为业余车队提供了一个进入到职业车队赛事的通道。”

　　李叶介绍，去年国际赛是给巡回赛积分前三的车手参赛资格，已经是国内其他自行车赛事所没有的，今年对赛事再次创新。“因为团队的力量要大于个人，所以我们考虑将业余到职业的通道再开阔一下，通过给团队直通资格，不仅让更多有能力的业余车手参与职业赛，同时以此吸引更多业余选手组团参与到业余赛事中。”她说。